Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.


Trò Chơi Mỗi Ngày
Bến Game Việt
Nhịp Chơi Mỗi Ngày
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. 09-14 Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Thư Viện Game Mini
Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi. Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Phanh gấp trước khúc cua. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.game vừa học vừa chơi game web Arc game Android LG