w1vec

Ga hết cỡ. 09-11 Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Lớp Học Câu Đố

Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.

Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.

Xóc đĩa luật lệ

Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.

Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.

Tá Lả b52

Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Xe bóng ma không va chạm được. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.

Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.

Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.game mê cung nhiều tầng　game ba người chơi cùng lúc　game bảo mật