Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Cổng Chơi Nhẹ Nhàng
Vùng Đất Trò Chơi
Trạm Vui Chơi
Trạm Vui Chơi
Trò Chơi Thông Minh Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Chơi Ngay Thôi
Khu Vườn Câu Đố
Trò Chơi Thông Minh
Phố Trò Chơi
Sân Chơi Số
Cổng Giải Trí Xanh
Hành Tinh Câu Đố
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại. 09-10 Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Kho Câu Đố Hay
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng. Phanh gấp trước khúc cua. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.giải Grand Prix game Việt Nam game trực tuyến bấm liên tục game ZingPlay iOS
