Hỏi tại sao đối thủ lại đi nước đó.

Đóng thế cờ lại là cách phòng thủ khi đối phương phát triển nhanh hơn, vì thế cờ kín làm chậm mọi đòn tấn công cần đường thoáng.

Cột giữa là nơi các đường tấn công mở ra đầu tiên, để vua ở đó sau khi tốt trung tâm đã đổi là rủi ro không cần thiết.

Chiếu bí là thắng, không cần bắt tướng.

Nước thí chỉ đúng khi tính được chuỗi nước sau đó, thí theo cảm giác thường chỉ đơn giản là mất quân.

Tượng bị chính tốt của mình chặn đường gọi là tượng xấu.

Không thể chặn hay ăn khi cả hai quân cùng chiếu, đây là lý do chiếu đôi thường dẫn thẳng tới chiếu bí.

Xem lại chúng định kỳ hiệu quả hơn nhiều so với chơi thêm ván mới mà lặp lại cùng một lỗi.

Ưu thế phát triển chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, nên bên dẫn trước về số quân đã ra phải tìm cách mở thế cờ trước khi đối thủ kịp bắt nhịp.

Mỗi nước lặp lại là một nước không dùng để phát triển quân khác, đối thủ tuân thủ nguyên tắc này sẽ ra quân nhanh hơn hẳn.

Đối phương sẽ đi trước ở khu vực lớn nhất còn lại, và chênh lệch đó cộng dồn qua cả ván.

Nếu ván nào cũng mất quân theo cùng một kiểu đòn thì đó là mẫu hình chưa học chứ không phải sơ suất.

Xe là quân mạnh nhất suốt cả ván cờ tướng.

Xe và pháo cùng cột tạo uy hiếp.

Sức mạnh nằm ở chỗ quân vừa di chuyển cũng đồng thời tạo ra đe dọa riêng, khiến đối thủ không thể xử lý cả hai.

Quân đã đặt chỉ có thể bị bắt chứ không đi chỗ khác, đây là khác biệt nền tảng so với mọi loại cờ khác.

Một vua thường mạnh hơn ba quân thường, nên cuộc đua phong vua quyết định phần lớn các ván cờ đam.

Phong hậu ngay từ nước đi phong cấp giúp tăng sức tấn công đáng kể cho bên vừa đổi quân, nhưng đôi khi phong xe lại hợp lý hơn tùy thế cờ.

Xe đi thẳng hàng hoặc thẳng cột, không giới hạn số ô.

Kỳ thủ mạnh không tính nhiều nước hơn mà nhận ra thế cờ nhanh hơn, phần tính toán chỉ dùng để xác nhận.

Cờ vây tính điểm theo đất chứ không theo số quân, nên hy sinh quân để xây tường ảnh hưởng thường là nước đi đúng.

Một pháo làm ngòi cho pháo kia là cấu trúc tấn công đặc trưng của cờ tướng, không có tương đương trong cờ vua.

Đây là lý do các giải đấu đều áp dụng luật cấm để cân bằng, nếu không thì bên đi trước gần như luôn thắng.

Quân đặt trên giao điểm chứ không đặt trong ô, khác hẳn cờ vua, đây là điểm khiến người quen cờ vua hay nhầm lúc đầu.

Đi nhanh ở các nước hiển nhiên để dành giờ cho những thế cờ phức tạp là cách phân bổ hợp lý nhất.

Tốt cờ vua giá trị tăng khi càng gần hàng phong cấp cuối bàn.

Xe lộ thiên dễ bị pháo hoặc mã ăn nếu không có quân chắn.

Mã bị cùn tức bị chặn hết đường đi ở tất cả các hướng, trở thành quân vô dụng tạm thời cho đến khi có nước giải vây.

Chúng phối hợp với nhau tạo thành mũi nhọn khó chặn, đây là lý do bên phòng thủ luôn cố ăn tốt qua sông sớm.

Đặt xe lên cột chưa có tốt là nước đi đúng, còn xe kẹt sau hàng tốt của mình gần như không đóng góp gì.

Tốt cờ vua phong cấp thành hậu, xe, tượng hoặc mã khi đến hàng cuối cùng của bàn cờ, tùy người chơi lựa chọn quân muốn đổi thành.

Giá trị của hai quân trên giấy bằng nhau nhưng vai trò trong thế cờ chênh lệch rất xa.

Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu.

Luật cấm hai tướng đối mặt biến chính tướng thành một quân tấn công gián tiếp, nhiều đòn chiếu bí dựa hẳn vào điều này.

Hai quân này chỉ phòng thủ chứ không tấn công được, nhưng thiếu chúng thì vua phơi ra trước mọi đòn phối hợp.